Splitboard ten jest nowy, może nosić ślady z ekspozycji. 

W zestawie dedykowane, docięte foki kohla, czasami może być zalecana wymiana kleju. 

Regularna cena tego top modelu ok. 5300 zł bez fok. 

Telos DST Carbon Splitboard z sezonu 2022/2023 (skrót DST oznacza Direct, Directional, Dual-Swallow-Tail) to jeden z najlżejszych i najbardziej zaawansowanych technologicznie splitboardów na rynku. Wielokrotnie nagradzany prestiżowym wyróżnieniem Editors' Choice przez Backcountry Magazine, model ten w wersji Carbon został odchudzony do absolutnego minimum (waga dla rozmiaru 158 wynosi zaledwie ok. 2,67 kg!). Zapewnia to ogromną oszczędność energii podczas wymagających podejść skiturowych, zachowując jednocześnie potężne oparcie podczas zjazdów w technicznym terenie wysokogórskim.

• Kształt Directional z podwójnym jaskółczym ogonem (Dual-Swallow-Tail): Konstrukcja kierunkowa z delikatnym, funkcjonalnym wycięciem z tyłu deski. W głębokim puchu pozwala to na naturalne zatapianie ogona i bezwysiłkowe unoszenie przodu deski. Co ważne, kształt ten został zaprojektowany tak, aby podczas podejścia w trybie "nart" zachować maksymalnie długą, prostą krawędź efektywną, co drastycznie ułatwia trawersowanie na oblodzonych stokach. 
• Profil Hybrid Pow Camber (Setback Camber): Tradycyjny, mocny camber umieszczony pod stopami i przesunięty ku tyłowi gwarantuje stabilność, genialne trzymanie krawędzi podczas podejścia oraz potężny pop. Przód i tył deski wyposażono w strefy rockera, co zapobiega nurkowaniu w śniegu i ułatwia manewrowanie między drzewami. 

• Konstrukcja Carbon-FleX (100% Włókno Węglowe): W tej wersji zrezygnowano z tradycyjnego włókna szklanego. Rdzeń został w pełni zalaminowany wielowarstwowym, trójosiowym włóknem węglowym (Full Triaxial Carbon). Inżynierom z fabryki GP87 udało się wyeliminować główną wadę karbonu – deska nie jest sztywna, nerwowa ani "głucha". Pracuje płynnie i naturalnie niczym klasyczny snowboard, oferując przy tym niespotykaną lekkość. 
• Ultralekki Rdzeń Precision Core: Selekcjonowane, pionowo laminowane drewno paulowni połączone z bambusem i aluminiowymi podłużnicami (stringerami). Zapewnia to doskonały stosunek wagi do wytrzymałości oraz świetne tłumienie uderzeń w zróżnicowanym śniegu.
• Ścianki boczne z Poliuretanu (Seamless PU Sidewalls): Bezszwowe poliuretanowe boki genialnie pochłaniają drgania, co jest kluczowe w lekkich deskach karbonowych, chroniąc konstrukcję przed pęknięciami od uderzeń krawędzią o krawędź podczas podejść. 
• Ślizg ELECTRA Base: Najwyższej klasy spiekany ślizg o wysokiej gęstości z dodatkiem grafitu. Gwarantuje wyścigowe przyspieszenie i nie pozwala na utratę prędkości na długich, płaskich wypłaszczeniach backcountry. 
• Fabryczne klipy i osłony: Splitboard wyposażony jest w najwyższej klasy zamki i klipy (Phantom Hercules lub Karakoram) dbające o sztywne połączenie obu połówek deski. Pięty zabezpieczono aluminiowymi protektorami (Aluminum Tail Protection) chroniącymi przed rozwarstwieniem przy wbijaniu deski w śnieg.

• Flex: Sztywny / Responsywny (7/10): Sztywność została idealnie zbalansowana. Deska daje pełne poczucie bezpieczeństwa przy dużych prędkościach w stromych żlebach, jednocześnie oferując na tyle elastyczny skręt poprzeczny, że jest niezwykle zwrotna i przewidywalna. 
• Specyfikacja rozmiaru 158: Szerokość talii wynosi 259 mm, co gwarantuje świetną stabilność, brak zahaczania butami o śnieg i optymalną powierzchnię nośną dla riderów o wadze do ok. 88-90 kg