Flux TL '20

  • Reduced price

- 30%

PLN1,949.00 PLN1,364.30 brutto

1109.19 zł netto

Quantity

Sold out

Description

flex: 5  siła wybicia: 6  sztywność poprzeczna: 4,5

Damska deska Freestyle All Mountain, czyli symetryczny twin tip który nawet zaawansowanym riderkom daje mnóstwo radości. TL jest miękka, bez wysiłku można ją wygiąć do buttera, dociążyć w skręcie. Łatwo z niej wydobyć pop, a ten jest mocny bo miękki, nafaszerowany włóknem węglowym camber generuje go najwięcej. Deska więc łatwo prowadzi się na krawędzi, każde ollie jest wyższa a lądowania są miękkie, dobrze klejone przez deskę. Dzięki tej dynamice jazda na TL nie wymaga używania siły, można luźno freestylowo jeździć cały dzień ale w każdej chwili mieć możliwość wejścia na krawędź i przyspieszenia w skręcie. 

TL to deska która zachęca do zabawy, do obrotów, skoków, butterów, zabaw na krawędzi. To deska dzięki ktorej przeniesiesz zabawe w parku poza park, nie odpuścisz żadnej naturalnej przeszkodzie. Czujesz luz i lekkość, masz pewność że lądowanie będzie po prostu łatwe. 

Konstrukcja: deska w pełni symetryczna, długa krawędź efektywna, mocno zagięte tipy

Profil: profesjonalny camber na całej długości kontaktowej, zapewniona duża moc odbicia, mocne trzymanie w skręcie, stabilność i wysoka dynamika 

Rdzeń: super lekki, sprężysty, pełny rdzeń drewniany będący kombinacją selekcjonowanej topoli i paulowni. Ścianki sidewall z PU absorbujące wibracje.

Wzmocnienia carbonowe: impregnowane włókna węglowe na kształt podwójnej litery Y przyklejone do rdzenia od strony ślizgu dają stabilność i moc desce nawet na dużej prędkości. Deska jest bardziej skrętna i poręczna.

Topsheet: wykończenie na wysoki połysk z wysoką odpornością na zarysowania

Ślizg: szybki ślizg spiekany, twardy i wytrzymały, wykończony strukturą

Waga deski (142 cm) = 2,1 kg

Specyfikacja:

 

Nasz komentarz i rekomendacja:

Nasze Instruktorki jeżdżą na tych deskach, widzimy co na nich robią i słyszymy co mówią. Lekkość, radość, żywioł, deska zachęcająca do freestyle. Idealna do butterów, do jazdy ciętymi skrętami. Nie nadaje się do nauki jazdy, zbyt łatwo blokuje się na krawędzi, także w skręcie ślizgowym wymaga trochę techniki.